6月26日，青岛的中国新闻社（Wang Yu）是该国的第一批氢电力拖船“水力发电拖车1”，于26日在山东港口的Qingdao发射，标志着中国在全球氢能行业中崩溃，并提供了全球氢能运输行业，并提供了新的解决方案全球运输行业。据报道，“氢气拖车1”轮胎是由山东港港口港口港口集团有限公司的“ Liangang Innovation Team”设计和建造的（因此，从称为“ Shandong Port Qingdao Port”）。 The tug is equipped with an innovative hybrid system of "hydrogen fuel cell + liquid liquid lithium battery", which can achieve zero carbon discharge, with a range of more than 12 hours at a speed of 9 knots, with a force towed 82 tons, and an advanced technology such as fully automatic coastASE on the coast that fills a number of domestic gaps, which becomes port-to-operated tug with the greatest domestic strength and the strongest strength and the largest streNgth，最大的房屋，最大的优势，最大的房屋，最大的家庭困难，也是最大的乌龟，拥有最大的优势，最大的房屋，最大的房屋差距，最大的家庭差距，也是国内差距中最大的努力工作，在港口到经营的家庭鸿沟变得越来越有才华，成为了港口对港口对象，与港口到端口之间的距离，并随着港口的天赋而变得有才华，并变得有才华的人才，他们变得有才华的人才，并变得有才华的范围。港口对经营的托格（Tuge-Tuge Toge）的托格（Tuge Toge）拥有才华横溢的人才，拥有国内差距，成为港口对经营的tuge toge toge toge toge toge tuge，并拥有最大的最大人才。该国的锂电池容量。 6月26日，山东港口的Qingdao港口正式使用了“氢电力1”回合。 （无人机的照片）张钟的图片与传统的燃油拖船相比，“氢电动拖车1”对噪声控制，设备寿命，能源利用效率等具有显着好处一眼港口操作。据估计，在使用这种使用后，预计每年将减少1,500吨以上的二氧化碳泄漏。山东港口港口船驳船公司副总经理张列（Zhang Lei）表示，“氢气阻力1”回合将有效地促进港口操作，以大大减少碳泄漏，并加速整个港口以朝着绿色和智能的方向前进。在2025年上半年，山东港口Qingdao港口领导了10个氢驱动的铁轨起重机和300kW的关节测试，并在氢能施用领域中加上热量和动力氢燃料电池，从而促进了所有场景中氢能在港口操作中的深层应用；在能源合作方面，山东港港口港口在绿色能源协作系统的运输中建立了一个港口，并成功地实施了第一家国际导航船生物燃料加油业务中国北部。 “氢气阻力1”弹的进入是山东港港口港口的重要成功，以响应国家方法“双碳”。在下一步中，山东港口将进一步扩大氢能应用程序的情况，并将其作为主要的循环，继续促进港口设备的绿色升级，并试图排除绿色 - 全球港口和运输行业的新趋势。 （超过） [收费编辑：刘Hongqing]