China.com在6月24日报道（记者Peng Yao），物流是现实经济的“强大”。重庆位于内陆腹地。促进不同渠道的协调发展不仅是打破“自然缺点”的必然选择，而且是提供全面开放模式的战略要求。目前，重庆已经建立了一个“东部，西，南和北”四向物流网络，面对中国 - 欧洲货运列车，西南西部陆地新通道，西北重庆 - 库里亚 - 俄罗斯式货运火车和东西方扬格河金河。它是一种重要的习俗，以确保“神经节网络”的正确流动。从6月19日至20日，媒体参观了重庆国际物流中心公园，果园港口，南彭债券物流中心和其他地区，以密切观察重庆的习俗是如何积极探索和服务的，并有助于开发多模式运输系统。探索根据重庆习俗的统计数据，从一月到5月，“钢铁运输”运输过境的管理，通过新土地渠道的重庆的进出口为193亿元人民币，一年增长了179.5％。与重庆海关相关的重庆海关的海关海关运输了109,000名中国欧洲火车的进口商品和出口商品，同比增长3％。位于重庆国际物流中心公园的重庆铁路集装箱中心（也称为“ Tuanjiecun Central Station”）是Chongqing中的China-Europe Express的主要起点，也是新通道西部地区的重要车站NG Rail。 “目前，每天有十架国际火车，它们的运营稳定。我们的'7x24小时'有助于火车清理零延误。” Yuzhou Customs综合商业部副局长Liu Jianfeng被介绍了习俗的管理现场N火车已经扩大了三次，从最初的6,000平方米到目前的80,000平方米。在同一天，这件综合的火车在整个趋势中采用了“单级系统”，尤其是一次性佣金，一次性付款和一次性订单。链接，通过Chongqin帮助从东南亚到欧洲的商品与传统方法相比，G，节省了5至10天。陆地新频道的无水港口。ES和零件，药品和设备，冷链食品，智能设备等。重庆果园港口。来自中国网站的记者彭阳的图片，该图片将陆地和海洋连接起来，创建了“ Istasyon ng Paglipat” Sa Mundo Sa Mundo Sa Chongqing Orchard Port Terminal。 Ang Gantry Crane Na Napagtanto Ang Mga Awtomatikong Operasonyon Ay Ang Pag-pag-pag-alis ng Mga Lalagyan sa sa sa isang maayos na paraan在Ang Mga Tren ng Transports ng ng riles ng riles ng riles ng tren ay ay patuloy na na nag-nag-commuter。 "Ang port ng Orchard ay nakamit ang mabilis na pag -access sa higit sa 300 port sa higit sa 100 mga bansa at rehiyon sa buong mundo, na bumubuo ng isang intersection na nagkokonekta sa gintong Water of the Yangtze River and the Belt and Road initiative. "Tian Ge, Deputy Director of Chongqing Port Customs,表示港口使用水运输地点，铁路和车道的好处来培养和促进各种类型的行业的发展。工作场所和3个指定监督站点该特殊商品（例如入站谷物，水果，肉类等）配备了新一代的双重能源，双重透视以及该国的双加速器H986检查和监督设备，可实现大型容器的非侵入性检查，对定制管理和货物清除效率的效率进行巨大提高。重庆港口海关支持“上海 - 尚可首运”的正常操作，并将其扩展到四川港口，加强通信并与三个峡谷导航管理局互动。采用常规门和快速安全检查以减少方法和等待时间的衬里，当时经过三个峡谷发货锁。除了“上海 - 奇金”“进口转移“拆除确认”和运输到国内和外贸的运输外，与快速班轮之前的往返快递班轮运输时间相比，从重庆到上海的运输时间已减少了40％以上开始。此外，海关还将长江经济带的智能物流管理为继续促进海关，港口和运输公司之间信息信息的连贯性和协调的起点，并进一步减少港口运营时间。从一月到5月，由于各种步骤的支持，重庆港口海关调节进口和出口378.3亿元人民币的水量，同比增长18.5％，以及外国贸易进口的发展势头和出口货物的发展势头。一批泰国纸浆将通过Qinzhou Port将海上模式运输到广西将海洋果园港口带到重庆果园，而扬特河金水道（Yangtze River）金色水道（Yongtze River）的Yongchuan上则将其带到Peekand。过去，要完成这次旅行，公司必须再次申请每个替换节点，但是现在有一种更方便的方法。更好地管理“多个transit“商品，重庆港口习俗联系并连接沿西部陆地新频道建立三级伙伴关系的习俗，以“进入地方（Qinzhou） - 替代地点（橙色港口） - 终止状态（Yongchuan异常情况） - 运输过程中遇到的情况。 Oliangjiang的海关丑闻审查的西方陆地新康德公司的进出口部门的出口商品是彭Yao，中国公路的记者，跨境高速公路班车的特征（B型），宽AT，liangjiang海关跟踪部分的负责人，重庆海关和他的同事进行了INSP向越南出口附近的一批汽车和摩托车零件的地点的地点。根据海关管理局总体管理局的检查和运营，海关官员逐渐审查框，规格和模型，检查是否有任何隐藏的物体，等等。 paglabas, at sumusuporta sa maliit at katamtamang laki ng mga negosyo upang maisagawa ang mga sentralisadong customs clearance clearance na mga deklarasyon upang matulungan ang maliit at katamtamang-laki na mga negosyo na nagpapalawak ng mga export na clearance clearance upang matulungan ang扩大出口业务的Katamtamang-Laki的Maliit。5,000。运输的货物将从原始的通用机器扩展到电子产品，摩托车配件，日常需求等，并且商品类型不断富集。到今年5月底，Thechhongqing的跨境高速公路穿过新的走廊新走廊新走廊启动了新的走廊，带来了约57亿元人民币，去年的交通和货物数量超过了这一年。跨境穿梭巴士的运输尺寸正在增长，并且在定制清除服务上也提出了更高的要求。结果，Xiao带领该部门的同事研究了航天飞机带来的商品类别，并根据各种类别的商品的特征对行政计划定制计划。同时，已经建立了与相关港口海关部门的跨区域合作机制，以帮助企业解决业务困难和紧急情况，例如表达文件并及时显示异常。此外，重庆习俗还扮演着新的陆地走廊区域合作机制领先单位的角色，促进了沿航线的协调和连接习俗，并进一步促进了跨境高速公路穿梭巴士和扩展的辐射范围的扩展。迄今为止，重庆的跨境高速公路班车巴士为南部，西和西北车道开设了一个大型物流渠道，形成了一个跨境高速公路运输网络，该网络连接欧洲和中亚，并覆盖了东南亚，并开发了“ 3-W-Way，12线” 3线3线12级频道模式。从中国 - 欧洲的发货列车到东南，西部和东北的“网”，从内陆腹地逐渐发展到内陆开放式综合枢纽，重庆已经建立了一种多模式的运输系统，以织造方便的子午线，并在连接河流和海洋方面都在努力编写新的“答案”。“对于山区的高质量发展。编辑：Zhao Xiaowen wei jing [收费编辑：Peng Yao]