编者注：美国总统特朗普最近宣布，他将使用卡塔尔提供的豪华乘客飞机作为特别总统的飞机，这在美国引起了许多争议和怀疑。此问题的主要背景是美国总统的活跃飞机很旧，总统的特殊飞机的新一代很难生产。根据美国媒体的报告，除了成本因素和供应链问题外，艰难的劳动力的原因还包括总统个人偏好的许多要求。这个礼物是“反间谍噩梦”。在几天前特朗普访问中东期间，他在社交媒体上证实，他将从卡塔尔家族那里获得价值4亿美元的波音747-8豪华乘客，并计划convert依这一架特殊的“空军一飞机”飞机。彭博社说，卡塔尔计划在2012年为特朗普提供波音747-8豪华飞机工厂，该工厂以前曾担任前优质卡塔尔部长。对此事的最新反对意见来自美国前副总统彭斯。他在18日-18次接受NBC采访时说：“接受卡塔尔空军一号的想法不符合我们的安全和情报需求……我认为这是一个坏主意，我希望总统可以考虑这一点。”英国广播公司（BBC）回忆说，“空军一号”最初是美国总统乘飞机的空气呼号，没有具体的模型。 “从这个角度来看，螺旋桨的小型飞机是，约翰逊在1960年前往德克萨斯兰索的总统之后，还发动了“空军一号”。这是飞机的两位VC-25A总统，蓝色和白色的飞机总统。新一代的“空中部队”一代“空中部队”，但由于远处的范围，远处的王牌远处是，尤为如此，越来越多的王牌，尤为如此，尤为如此，尤为如此，尤为如此，这是一个很大的推动下来的，这是一个很大的推动力，而这是一个很大的推动者，而这是一个很大的宣传。总统拥有自己的特殊飞机，然后Fice，并且对“空军一号”有许多个人喜好。在担任第一位主席期间，他提出了一种针对红色，白色和蓝色“空军一号”的新油漆计划，并在白色的椭圆形防御和对抗能力，空中加油能力和安全的通信设备中展示了喷气机的模型，其历史可以追溯到上个世纪。特朗普进一步指出，如果他拒绝在卡塔尔接受4亿美元的波音747-8，他将是一个“愚蠢的人”。根据Trump的愿景，他计划暂时使用飞机数年，以等待两架新建的波音乘客飞机根据严格的“空军一号”标准。但是特朗普的想法正在讨论美国的所有情况。美国广播公司（ABC）表示，这种方法可能会错过对接受美国宪法礼物的政府官员的严格限制，这导致双方都引起了广泛争议。评论家共和党和民主党都说，此举将带来严重的安全和道德关注。美国情报专家说，从美国的经验中，外国政府的任何此类礼物都可能有监测，监视总统及其随行人员，甚至干扰Maircraft Communication的风险。 《华盛顿邮报》说，著名的记者加勒特·格拉夫（Garrett Graff）将礼物描述为“反间谍噩梦”。今年2月，特朗普对飞机感兴趣，“这已经使外国情报机构学习了如何进入飞机。”英国广播公司（BBC）表示，“可以承受核罢工的空中指挥中心”表示，专业人士在特朗普强调“奢侈品和舒适”而不是“安全”方面表达了不愉快的。 “它不是为了奢侈而生的。”空军一号“本质上是飞行司令部的职位，而不是政党”。该报告说，曾经参加“空军一人”的美国记者访问了美国总统，他们记得新闻界的新闻界E媒体记者聚集在机舱后面，电视在这里通常会播放总统的新闻频道（通常在拜登期间有限公司，特朗普假装是福克斯新闻），但有时也会参加体育赛事。如果这是一段漫长的旅程，飞行厨房也将提供食物。如果您想去飞机前的总统套房，则需要获得管理警卫人员的特勤局代理商的许可。但是，媒体记者只透露了“空军一号”整体能力的冰山结束。 《华盛顿邮报》说，五角大楼为空军一架飞机设定了安全标准，成为“可以承受核罢工的空中指挥中心”。美国军事官员说，这意味着高端平面通信系统应与电子干扰，防御选举磁性的电气攻击，甚至在核爆炸之后进行抗辩。机身应加强，并安装了空气加油设备通信和武器系统。此外，白宫医疗人员和特勤局工作人员可能需要住宅空间。根据波音发布的信息，新一代的“空军一号”基于波音747-8客机在环境中更多的朋友。波音公司还介绍，飞机设有会议室/房间，总统和第一夫人的独家房间，可以根据需要将其转换为医疗手术室的办公室，工作场所和休息区，为总统工作人员，媒体记者和空军工作人员提供。此外，新一代“空军一号”还配备了大量的安全性和通信设备。例如，为了应对潜在的安全威胁，它将安装高级自卫系统，包括抗小便激光器，电磁脉冲屏蔽和反UAV功能，这可以有效防止外部攻击。它配备了高级通信系统，包括三个独立的沟通链接，以确保在极端条件下的平稳命令，从而使美国总统在飞行过程中实时在军事指挥中心，政府部门和世界各地的国际盟友实时沟通，从而确保迅速提供信息和及时的决策。为了满足各种高级电子设备的电源需求并在飞机中通信系统，飞机还进行了全面的升级，以确保飞行过程中稳定的电源。新一代的“空军一人”的新一代交付纸质数据很棒，尽管纸质性能数据很棒，但可以将新一代的“空军一号”交付是曲折。当美国空军在2015年宣布将选择波音747-8作为新总统的飞机时，波音非常高兴，一旦他converted依波音公司并与美国空军签订了一份购买合同，这与美国总统签订了购买合同，最高为$。52亿美元 - 将使用39亿美元来形成两架飞机来制造设备并建造新的机库。但是，特朗普批评一旦拥有权力，他就批评成为“瓦拉”的项目，并威胁要取消空军购买成本超过40亿美元的订单。在公司个人的“讨价还价”之后，波音公司于2017年签署了一项改进的美国空军协议，将购买新一代“空军一号”的成本降低到39亿美元。显着减少了空中加油能力，同时可以带来的总统团队的数量大大减少了。与从一开始开发新的飞机相比，该决定可能更昂贵，并且时间的耕种。波音先前曾宣布，对于Covid-19大流行，制造商，设计和制造问题，供应链问题以及特朗普对传统蓝色和白色涂料的变化的要求，该项目不仅引起了严重的LOS，SES最高可达25亿美元，但也继续延迟。第一架新型特殊飞机的交付时间是从2022年初到2027年推迟的，然后是2029年甚至最终。美国有线电视新闻网（CNN）在5月8日表示，美国高级官员表示，空军表示，延迟的新空军一架飞机项目可以在2027年早些时候交付，以“给特朗普有机会使用它们。”尽管它仍然比2022年的最初交付日期急剧延迟，但它比今年年初的波音公司的评估早于两年一到两年。外国捐赠飞机将从该地块中取出。美国有线电视新闻网指出，特朗普在今年2月的一次演讲中说，为了获得新的总统飞机，他不会返回欧洲竞争对手空中客车，但会考虑购买二手波音747乘客，并要求另一家公司将其更改为“空军一人”。熟悉此事的人们在19th -latest新闻中问CNN，他说，在与Pentag进行了最初的接触之后在波音公司的情况下，波音为美国国防官员提供了全球客户名单，卡塔尔是其中之一。五角大楼建议购买机器，而卡塔尔宣布愿意出售伊托。该报告指出，这是特朗普声称“卡塔尔与美国接触并提供飞机作为礼物的主张”。许多美国媒体和专业人士说，尽管卡塔尔正在提供乘客飞机，但它可能无助于缩短新总统特殊飞机的交付时间。 《华盛顿邮报》援引以前曾在美国特勤局任职的保罗·埃克洛夫（Paul Ecklof），他说，由于它是飞机飞机，因此飞机安全检查可能更加困难。为了避免在机身上安装窃听设备，相关的情报机构几乎需要卸下飞机以仅具有一个轮廓，然后重新敲击它。 NBC引用了航空分析师Abrafia的评论，该评论指出了这样的维修projeCT至少需要10亿美元，并且持续一年。前美国空军部长弗兰克·肯德尔（Frank Kendall）说：“如果特朗普想在担任总统期间乘坐这架飞机，那么唯一的方法就是放弃许多已建立的标准。” [收费编辑：lu xiaofan]